(旅游资讯）民航局严防境外疫情通过国际航线输入：区分航班风险等级

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3月12日，中国民用航空总局空举行新闻发布会，中国民用航空总局飞行标准司司长祝焘介绍了如何防止境外疫情通过国际航线传入。

朱滔说，目前，新冠肺炎肺炎防控形势正在逐步好转，但境外疫情正在加速。防止从国外进口已成为中国疫情防控工作的一大挑战。民航局与外事、海关、公安、卫生、出入境等相关部门合作，以首都机场等航空公司空口岸为重点，高效推进入境疫情防控“数据共享、人员处置、防控合作”机制，加强国际航班管理，构建联合防控网络，防止境外疫情通过国际航线传播。主要工作如下:

首先，区分飞行风险等级。民航总局落实安全管控分区、分级、差异化要求，先后发布三版疫情防控指引，将航班划分为高、中、低风险，指导运输航空公司/公司、机场加强通风、消毒、垃圾处理等措施。在综合飞行起源疫情的基础上，进行飞行/飞行。对于低风险航班，应根据需要进行体温检测，并采取佩戴一次性医用口罩、在机舱内设置紧急隔离区等适当措施，确保国内外人员和物流的畅通；对于中等风险的航班，在低风险控制措施的基础上，根据航班航程，对乘客进行体温检测，佩戴医用外科口罩等。，提高风险防控标准，及时调整工作流程，合理安排旅客布局，减少人员流动；对于高风险航班，尽量减少机上服务流程，全面提高机组人员的防护水平，对乘客实行分区管理。如果发现可疑旅客，应安排其坐在隔离区，并及时通知目的机场。

【/s2/】二是加强协调，构筑首都机场口岸入境防线。【/s2/】北京作为重要的国际港口，是防控疫情输入风险的重中之重。根据工作安排，民航总局严格参与北京联合防控协调机制，进一步推进，加强预警决策，实现精准防控。首都机场在现有疫情防控措施的基础上，按照“最短路径，最小影响”的原则，重新调整国际入境航班流程，重点关注疫情严重地区和国家的入境航班，仅用72小时完成3号航站楼D区综合改造。设置重点国家和地区入境航班集中接收处置区，分区分类，准确实施旅客和行李集中转运。该区域从3月10日零时开始开放。

【/s2/】第三，加强国际合作，分享中国民航防控经验和措施。【/s2/】鉴于新冠肺炎、韩国、日本和伊朗爆发肺炎疫情，我立即致函韩国、日本和伊朗民航主管部门，为中国发布的《航空空公司和机场防疫指南》提供参考，并分享中国民航有效的防疫措施。与此同时，通过各种渠道，向所有外国航空公司空公司和香港、澳门和台湾地区航空公司空公司发布了飞中国航线的指南。建议所有外国航空公司，港澳台地区航空公司空公司跟我来。在今天新闻发布会的同时，我们正在组织在华经营的海外航空公司空公司召开疫情防控视频会议，向外国航空公司宣传介绍新发布的《运输航空公司空公司疫情防控技术指南》第三版，说明复飞的相关程序，请严格遵照执行。 我们向国际民航组织提交了关于“空航空业在疫情防控中的应对措施和改进”的相关工作文件，介绍了中国民航疫情防控的经验和技术指导文件在中国的实施情况，希望国际民航组织推动各国采取同等水平的防控措施，共同努力防止疫情跨境传播。

编辑|林飞