(旅游资讯）崇左至凭祥铁路昨日正式开工

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南华早报南宁讯(记者李毅)9月28日，记者从广西交通投资集团有限公司(以下简称角头集团)获悉，新建的崇左至萍乡铁路项目(以下简称崇平铁路)在崇左市龙州县举行。据报道，崇平铁路是正在建设的南宁至崇左铁路的延伸，标志着向“高铁连接城市”的目标迈出了坚实的一步。

崇平铁路是自治区推进的重点工程，也是广西自主投资建设的第三条高速铁路。作为在建南崇铁路的延伸，崇平铁路主线长81.12公里，桥隧比83.56%，设计时速250公里，建设周期3.5年；全线共设4站，包括崇左南站、宁明东站、龙州站、萍乡东站。项目投资约149亿元，由交易集团代表自治区政府和崇左市政府代表崇左市按照区市资金共享的原则出资。

崇平铁路效果图。由广西南充铁路有限公司提供

崇平铁路项目线路特点

崇平铁路已通过环保选线。虽然经过华山国家级风景名胜区，但是绕过了特级保护区和一级保护区，大部分项目都经过桥梁和隧道，尽量减少对景区的影响；穿越龙州左江国家湿地公园保护区时，铁路采取桥梁的形式，以减少对湿地公园的影响。

崇平铁路建成后，南宁至萍乡高铁全线可达，全程仅需一个多小时。

线路西端经湘桂线与越南邓通-河内铁路相连，经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相连。东端经南充铁路引入南宁枢纽，与南光、柳南(桂香)、云贵铁路、正在建设中的贵南高铁相连，形成中国至东盟的重要国际运输通道。

铁路沿线自然资源和旅游资源丰富，也可以帮助该地区发展旅游业，实现边境和人民的繁荣。

该项目穿越边境防御重镇龙州县、祖国南门萍乡市等边境地区，对于完善边境交通基础设施、提高广西与东南亚互联互通水平、积极融入“一带一路”、加快西部新海陆通道建设也具有重要意义。