(旅游资讯）民航局：到2025年基本建成粤港澳大湾区世界级机场群

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据中国民用航空总局7月15日网站消息，为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，近日发布了《民航总局关于支持粤港澳大湾区民航协调发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，旨在打造更优质、更协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场集团。在构建统筹规划、有序竞争、共建共享、深度融合的民航协调发展新格局的保障下，努力推进改革创新，不断深化互利合作，努力把粤港澳大湾区建设成为新时期深化民航改革开放的排头兵和建设民航强国的先行者，为建设世界级湾区提供有力支撑。

【/s2/】《实施意见》明确了两个阶段的发展目标。第一阶段是基础生长期[/s2/]。到2025年，粤港澳大湾区将基本建成世界级机场群，大湾区民航的整体规模、综合竞争力和创新能力将继续领先世界。其中，到2022年，大湾区民航将基本形成多核支撑、多点互动、共赢建设的协调发展格局和政策体系。第二阶段是整体推广期。到2035年，全面建成安全、合作、绿色、智慧、人性化的世界级机场群，为建设宜居、宜商、宜旅游的世界级湾区发挥战略性、基础性作用。粤港澳大湾区已建成新时期民航强国的先行示范区，创新能力、治理能力、可持续发展能力和国际影响力居世界首位，在国家更高层次参与国际合作与竞争中发挥着独特而重要的支撑作用。

《实施意见》从五个方面提出了11项具体任务:构建区域协调发展新格局、建设世界级基础设施、建设更高水平的航空空服务、推进空一体化多式联运、促进民航产业互动发展。包括优化升级区域民航发展格局，凝聚区域民航协同发展合力，加强机场设施保障能力，提升空管理体系保障水平，提升航空空运输服务竞争力，打造专业高效的aviation /きだ

根据《实施意见》，将构建以多核带动的港广深航空枢纽与澳珠等机场多点联动的区域协调发展新格局，巩固提升香港国际航空空枢纽的地位，努力在“一国两制”框架下提升广州国际Airlines/よ。 推动建立共建共享共赢的区域民航协调发展体系和政策体系，实现基础设施硬连接和体制机制软连接； 加快机场扩容增效，推进优质机场建设，打造“四型机场”示范标杆，规划建设珠江三角洲枢纽(广州新)机场；促进区域空域协调发展，建立空管道合作运营机制，加快空管道运营的技术变革，深化low/き在大湾地区的地位，进一步提升香港机场的国际中转功能，支持澳门航空公司空特许经营的自由化，重点增加和优化广州机场国际长途航班，加快深圳机场国际化水平，提高珠海机场航线网络的可达性，探索内地与港澳合作拓展国际航线的新模式；充分发挥香港机场国际货运枢纽的主导作用，提升广深机场功能，提升国际中转能力和服务效率，进一步提升粤港澳大湾区航空公司空物流服务的国际竞争力，推动大湾区航空公司空物流高端化发展；将大湾区建设成为世界级商务飞机运营管理中心，以城市管理、短途运输、海洋开发和应急救援为重点，打造具有湾区特色的区域性通用航空空服务体系；完善以大湾区主要机场为核心的综合交通体系，整合城市轨道交通、城际铁路、干线铁路、高速公路、水运枢纽等方式；构建更加便捷的多式联运服务体系，不断丰富多式联运产品；深化广深经济发展，探索建立港珠澳民航产业合作平台，建设深珠通用航空空产业综合示范区；支持香港建设国际航空空学院，将大湾区建设成为辐射亚太和一带一路的空航空专业培训中心。

《实施意见》还提出了加强组织协调、加大政策支持、防范和化解重大风险、鼓励社会积极参与等保障措施。

编辑|林飞