(房讯）春运志愿者 一路陪伴你

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春节越来越近，现在是“春运奔军”最集中的时候。总有这么一群人，来自不同的单位，服务不同的岗位。他们都穿着红丝带和红背心，微笑着穿梭在春运的第一线，用自己的行动温暖着游子回家的路。他们是春节旅游高峰志愿者。

谢玉强跟随着乘客父亲的脚步

谢玉强来到火车站，体验父亲春运高峰的忙碌。

每年春运高峰的大学生志愿者，桂林南站、桂林北站都是一道亮丽的风景。他们站在售票处、候车室和检票口，为乘客提供各种帮助。今年，共有57名大学生志愿者在火车站报名。经过几天的岗前理论培训、电气化安全培训、劳动安全培训，通过相关考试，当天在春运高峰正式上岗。

上周，记者在南站售票处外看到志愿者谢玉强。他戴着黄色的帽子，穿着印有“青年志愿者”标志的红色背心，引导乘客在自助取票机前排队，引导乘客取票。他是今年春运高峰大学生志愿者中唯一的“铁路孩子”，父亲是站台乘客。

谢玉强告诉记者，他是柳州铁路职业技术学院铁路物流管理专业的大一新生。通过学校宣传，他了解到铁路正在招聘大学生志愿者。他第一次报名参加了培训考试。

从春运高峰开始，火车站的客流逐渐进入高峰。谢玉强每天早上八点半进火车站，一直工作到下午五点半，中间有一个小时的作息交替。他一开始被分配到售票处，然后去候车室，出入口轮换。

至于他为什么来火车站做志愿者，他很肯定的说是受了父亲的影响。“我父亲在车站工作了30年。从我有印象开始，父亲的工作一直很忙，陪我的时间也比较少。尤其是春节期间，我经常不能回家吃年夜饭。”

到了工作岗位，他才真正体会到了父亲的辛苦。“爸爸在车站的工作比我现在更忙更辛苦，有时候帮完乘客后，他们对我说谢谢，我会很感动，所以我更理解爸爸。”

谢玉强说，虽然志愿工作很辛苦，但这是他一生的宝贵财富。他不仅了解铁路部门的运营模式，还对自己未来的工作方向有目标和规划。他说，在未来的学年里，他将继续每年在火车站参加志愿者活动。

吴从参与者到志愿者组织者

周一上午，记者来到桂林两江国际机场t2航站楼出发大厅。整个大厅充满了新年的味道。等待航班的乘客可以收到当场书写和制作的对联、祝福和剪纸。机场团委组织的“拜年送祝福”志愿者活动正在这里进行。

在桂林两江国际机场t2航站楼出发大厅，吴张祥(右)向乘客赠送了准备好的对联。

写对联、剪纸的志愿者都是在这方面有特长的机场员工。吴是众多志愿者之一。她的工作是向乘客介绍参与活动的方法，并将成品交给乘客。此外，她还是此次活动的组织者之一。为了春运高峰，她连续工作了十天。

今年是吴参加春运志愿者活动的第12个年头。2007年初入机场时，她是机场通信部的导航空乘。当她得知机场春运高峰有志愿者活动时，她主动参与。“机场工作和服务永远是分不开的。我还记得第一次参加志愿者活动的兴奋。”

她说，在她多年的志愿服务中，她帮助了许多残疾人、老人和带孩子的妇女，但他们似乎都在做自己的工作。印象最深的是，有一年她在春运高峰做志愿者的时候，收到一封感谢信，只是一句简短的谢谢。她不知道是谁发的，也不知道她帮了她什么，但这封信让她开心了好几天。

2014年，吴调任机场团委，她的身份从一名普通志愿者转变为志愿者活动的组织者。“每年机场团委都会组织志愿者进行重大节假日帮助一线、民航知识进校园、雷锋进社区等志愿者活动，让我在志愿者岗位上的体验和感悟更深。”

今年春运高峰，桂林机场在春运高峰推出了一系列“暖冬行动”志愿者活动。“搬到新航站楼，我们希望春运高峰的志愿者活动在规划时更具创新性和丰富性。比如我们第一次邀请航空学院的学生志愿者，除夕夜送祝福，除夕夜送饺子，元宵解灯笼上的谜语，手绘明信片等。不是往年。”

在整个春运高峰期间，机场志愿者将利用职务休息或下班时间，每天在机场提供指导、查询、自助值机帮助等服务。估计今年春运高峰会有上千的志愿服务。“志愿服务其实不仅仅是为了服务乘客，也是为了缓解春运高峰一线员工的工作压力，所以我会尽力而为。”

郑容江用爱填满旅程

今年，桂林高速公路部、路政大队、运营公司继续开展学雷锋志愿服务活动，贯穿整个春运高峰。活动期间，志愿者将佩戴印有“全程”志愿者标志的丝带。

郑容江正在给吴彤服务区路过的司机送国旗和宣传材料。

高速公路上的安全尤为重要，行人不得在高速公路上行走。由于这种特殊性，高速公路上的青年志愿者基本上由路政大队和运营公司的青年员工组成，他们守护着高速公路的畅通和安全，给服务区回家的人以温暖。

郑容江是龙胜路执法大队副队长。2010年入职，每年春运高峰都是他最忙的时候。“以前每年春运高峰都有志愿者活动。从上一年开始，它被统一为“全程”志愿者活动。我们在春运高峰集中了三次志愿活动，去了服务区、学校，送了温暖，送了公路知识。”

昨天，在临桂吴彤服务区，志愿者再次集中活动，为收费站的司机和乘客提供茶水、咨询和指导服务，并赠送小册子、国旗、对联、糖果等。，得到了现场很多司机和乘客的称赞。

从春运高峰前夕到现在，郑容江已经在岗位上工作了近10天，但他的志愿服务活动从未落后过。“春运高峰期越忙，现在越忙，要求24小时值班。这段时间值班电话一直开着，事情要马上调度，有时候甚至一晚上接20多个电话。”

他们除了值班，还要负责桂三高速的日常检查，辖区内150 km的托管里程，单程要走4个小时。“桂山高速公路是桂林至云贵川的主干道。桂林辖区交通量排名靠前，所以路上情况比较复杂。当有人在路上需要帮助时，我们必须停下来，遇到停车。既然如此，我们也必须及时提醒你。”

春节旅游高峰期间，高速公路和服务区可能会出现垃圾，志愿者也会集中精力帮助清洁工清理垃圾。“清洁工在高速公路上捡垃圾是非常危险的。希望剧组给保洁人员更好的理解，不要乱丢垃圾，让回家的路更美好，更温暖。”(杨林)

来自桂林晚报

编辑王世杰