(旅游资讯)以后坐飞机都要“抢座”了?叫停第三方值机后,南航又取消了柜
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据南航介绍,机场人工柜台原则上不接受座位调整需求,只提供行李托运服务。
因此,原南航停止了第三方办理登机手续,所以座位预选只能在南航官方电子频道上完成。这些渠道包括南航官网、手机app或微信小程序。
乘客在办理座位预选时还可以办理“自动值机”,南航将提供自动值机服务;对于出发前四小时未办理登机手续的乘客,南航将自动在线办理登机手续。
如果您对预选座位不满意,可以通过上述官方电子渠道重新选择座位或取消入住,然后通过安检。
显然,这是南航停止第三方办理登机手续的“续集”。
4月18日早些时候,南航发布了《关于规范南航网络选座值机业务的通知》,宣布已要求第三方平台停止办理网络选座值机等“侵权”业务。
后来,许多航空公司空公司相继发布了类似的通知,但只有南航执行得最彻底:当其他航空公司在通知中只“建议”乘客在其官方平台上办理登机手续时,南航真的关闭了所有第三方平台的登机通道,甚至中国民航信息网络有限公司的平台
在业内人士看来,南航此举是为了与第三方平台争夺流量:长期以来,各大平台持有大量的空航空乘客资源,而提供核心服务的空航空公司只能观看并赚取一些机票钱。
近年来,三大航空公司在“提高直线度,降低世代”方面下了很大功夫。2016年,南航推出“南航电子银行”,希望通过电子商务技术推动业务转型,提供全流程的航空空服务产品,将客运资源集中在自己的平台上。
一位接近南航的人士还告诉《21世纪经济报道》,南航的“互联网+”战略已经实施多年,至少可以追溯到与去哪儿网等在线旅行社平台的纠纷。
2016年3月,中国南方航空公司和其他国内航空公司空公司关闭了销售渠道。当时机票代理业务发展如火如荼,进入了野蛮发展的新阶段。2015年底,国务院国资委也正式对三大航空公司提出了“升级降代”的要求,为三大航空公司自建系统提供了支持。
今年以来,南航加大了对官方渠道的“引流”力度。先是停止了第三方签到,然后推出了全渠道退改签证服务。
6月,南航宣布,其国内机票,无论是在机票销售网点购买,还是在第三方平台购买,均可在南航app和官方微信微信官方账号进行退票和改期。国内首次支持机票网上100%退票和改签。
不难看出,南航正在积极引导乘客使用南航官方平台。虽然这不是强制性的,但预计将进一步改善南航官方渠道的活动,加强与乘客的互动。
资料来源:《21世纪经济报道》
值日官佟秦贵元
值班编辑唐相平[/s2/]
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